众多大学纷纷开设培养无人机科研和管理领域的专业人才的课程

因产业发展迅速，众多大学纷纷开设课程，培养无人机科研和管理领域的专业人才。北京航空航天大学今年设立"无人驾驶航空器系统工程"科系;南京航空航天大学每年拿出数百万经费支持学生投入无人机研究，开发创新功能，并鼓励学生参加无人机相关的赛事。

由于市场火热，不少大学生在校便投入创业。浙江金华职业技术学院大三生余健斌表示，学习空拍摄影技术仅一年，便与同学一同在学校附近开设摄影工作室，每接一次航拍个案能赚1000元，月均收入超过2万元。他说，“在金华，能做无人机航拍的摄影师很少，价格也普遍比我高，我的差异化竞争策略取得了效果，生意源源不断。”

作为大陆航空航天高学府的北京航空航天大学，今年也增设“无人驾驶航空器系统工程”科系，将致力于培养无人机系统设计、运用、适航和管理方面的综合型人才。业界认为：“对引领无人机及其周边行业发展，具有重要意义”，代表无人机专业走向成熟，需要更多高端人才投入。

根据调查，无人机已成为近年大陆出口增长强劲的商品之一，今年上半年出口值高达49.1亿元人民币。另一份资料指出，大陆无人机公司已超过300家，规模较大者约160家，整体产业自研发、制造、销售一应俱全，已应用于军事、航拍、快递、救灾、科技数据等领域。预计到2020年，我国无人机年销售将达到将近30万架。

相信这个问题是每个模友在新入航模坑时都会遇到的问题，也仍然在困扰着不少新手。这里简单对比解释一下，希望对新手有帮助。

PWM,PPM（也叫CPPM，基本上可以理解为两者是同一个东西）,S.BUS,DSM2都是接收机与其他设备通信的协议。请注意这里不要和遥控器和接收机之间的协议混淆。遥控器和接收机之间会采用某种协议来互相沟通，这些协议往往各个厂牌各自有一套且互不兼容。但接收机输出的信号是有通行标准的，我们这里讨论的就是接收机输出的信号。

PWM，Pulse Width Modulation的缩写，英文意思是脉宽调制，在航模中主要用于舵机的控制。这是一种古老而通用的工业信号，是一种常见的控制信号。该信号主要原理是通过周期性跳变的高低电平组成方波，来进行连续数据的输出。而航模常用的PWM信号，其实只使用了它的一部分功能，就是只用到高电平的宽度来进行信号的通信，而固定了周期，并且忽略了占空比参数。