无人机日常训练飞行基本要领！

　　无人机其实就是像在开真的飞机一样，必须注意很多细节，否则如真实飞机一样，一控制不当变造能不可修补之破坏与伤害，并有可能造成人员的伤亡，不可轻忽! 遥控飞行重点提醒：

　　摇控时将手指轻压遥控器游戏杆，随时贴于游戏杆之上，切勿移开。

　　初期练习时(真实机或模拟器)摇控动作尽量柔和与缓慢，打错动作勿慌乱，随即往反方向修正即可，切勿慌张将动作打太大，反而造成一直修正之恶性循环。

　　油门的控制将会影响飞机动作大小，飞的越慢打动作反应越慢，飞的越快打相同动作反应会变成越快，所以当动作无法控制时请确认油门位置是否是飞机速速度飞的过快造成，适时的降低油门大小。 基础动作练习重点

　　起飞 一般遥控飞机起飞主要分为以下两种

　　1.地面起飞

　　2.手掷起飞 (另有弹射起飞) 地面起飞之飞机必须具备起降设备，如机轮等。 手掷起飞之机种通常不装机轮以避免降落时勾到受损。

　　起飞要领:

　　1.起飞前必须确认风向，所有飞机起飞均对正向迎风面起飞才有适当的浮力，降落亦要正面迎风降落，否则易因风速与机速相同时浮力骤降，造成失速坠毁。

　　2.起飞动力一定要够，风大时浮力够，飞机可以轻轻丢出，或是地面起飞时只需1/2油门即可浮起，风小时必须加大动力，才会有足够的浮力将飞机浮起。

　　3.起飞离地后飞机攻角：飞机起飞后需注意油门大小与飞机上升攻角的搭配(升降舵控制飞机上升的攻角)，切勿突然加大飞机上升攻角，易造成飞机失速，初学尽量以小动作控制升降舵将飞机呈现稳定上升状态上升。

　　4.注意高度：起飞后注意飞机高度，切勿忽上忽下，宜先将飞机先拉高至一安全高度后在开使后续巡航等等动作。

　　5.起飞离地时需注意随时修正机体副翼动作，有些时候因反扭力造成飞机一离地就往左边偏，反扭力过大时甚至可能一离地就左旋坠毁(需看螺旋桨与马达搭配问题，螺旋桨与飞机翼展比例而言，螺旋桨越大的反扭力越大)，适时的左右修正飞机姿态呈现平稳的上升动作。

　　6.尾舵控制:一般地面起飞的飞机安装尾舵控制动作，地面起飞时先慢慢加油门，然后用尾舵控制机头方向正向逆风方向后，慢慢加大油门，直到起飞速度建立后慢慢拉起升降舵使飞机起飞。